JAKARTA – Indonesia menempati peringkat kedua sebagai negara dengan populasi sepeda motor terbanyak di dunia, menurut laporan terbaru dari Seasia.stats. Dengan total sepeda motor mencapai 112 juta unit, Indonesia hanya berada di bawah India yang memimpin dengan total 221 juta unit kendaraan roda dua.Angka tersebut semakin menegaskan peran penting sepeda motor sebagai alat transportasi utama masyarakat Indonesia. Dengan luas wilayah kepulauan yang terdiri dari ribuan pulau dan populasi lebih dari 270 juta jiwa, sepeda motor menjadi solusi mobilitas yang efisien, terutama di wilayah-wilayah yang minim akses transportasi umum maupun jalur mobil.Selain India dan Indonesia, daftar negara dengan populasi sepeda motor terbanyak juga didominasi oleh negara-negara Asia lainnya. China berada di posisi ketiga dengan 85 juta unit, disusul oleh Vietnam sebanyak 58 juta unit dan Thailand sebanyak 22 juta unit. Pakistan dan Malaysia juga masuk dalam daftar, masing-masing dengan 18 juta dan 15 juta unit sepeda motor.<ul><li>Baca Lagi: <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/ini-7-bagian-motor-yang-wajib-diperiksa-secara-rutin-agar-aman-dan-nyaman#google_vignette">Ini 7 Bagian Motor yang Wajib Diperiksa Secara Rutin Agar Aman dan Nyaman</a></li></ul>Menariknya, beberapa negara di luar Asia juga menempati posisi 10 besar, seperti Arab Saudi dan Taiwan yang sama-sama mencatatkan 14 juta unit, serta Brasil dengan 13 juta unit sepeda motor yang beredar di jalanan.<figure class="image"><img src="https://ik.trn.asia/uploads/2023/02/1677154281383.jpeg"></figure><h2>Bergantung pada Roda Dua</h2>Meskipun bukan yang terbanyak, posisi Indonesia di urutan kedua mencerminkan karakteristik mobilitas masyarakat yang sangat bergantung pada kendaraan roda dua.Orang Indonesia sangat menyukai sepeda motor karena berbagai alasan yang berkaitan dengan kondisi geografis, ekonomi, dan budaya. Salah satu alasan utamanya adalah karena sepeda motor jauh lebih murah dan terjangkau dibanding mobil, baik dari segi harga beli, biaya operasional, maupun pajak tahunan.Di kota-kota besar yang padat seperti Jakarta, Surabaya, atau Bandung, sepeda motor juga menjadi solusi untuk menghindari kemacetan karena dapat menyelip dan mencapai tujuan lebih cepat.Selain itu, dengan wilayah Indonesia yang luas dan terdiri dari ribuan pulau, sepeda motor menjadi kendaraan yang ideal untuk menjangkau daerah-daerah terpencil yang belum memiliki infrastruktur jalan besar.<ul><li>Baca Juga: <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/tips-beli-motor-mending-bekas-cash-atau-baru-tapi-kredit">Tips Beli Motor, Mending Bekas Cash atau Baru Tapi Kredit?</a></li></ul>Sepeda motor juga sangat serbaguna. Banyak digunakan untuk keperluan harian seperti pergi ke kantor, mengantar anak sekolah, berbelanja, hingga untuk usaha seperti ojek online, kurir, atau pedagang keliling.Penggunaan motor sudah menjadi kebiasaan dan gaya hidup masyarakat Indonesia selama puluhan tahun, bahkan tak jarang satu keluarga memiliki lebih dari satu motor.Selain itu, minimnya transportasi umum yang memadai di banyak daerah juga membuat motor menjadi pilihan utama untuk mobilitas. Proses kepemilikan motor pun relatif mudah, dengan banyaknya dealer yang menawarkan kredit ringan bahkan tanpa uang muka.Semua faktor ini membuat sepeda motor tidak hanya menjadi alat transportasi, tetapi juga bagian penting dari kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia.

Dinilai Tak Efektif, Pengamat Transportasi Ini Sarankan Kemenhub Hentikan Mudik Gratis Sepeda Motor.

Puncak Mudik Motor Pantura - Panji 5.jpg

Indonesia menempati posisi kedua sebagai negara dengan sepeda motor terbanyak di dunia. Simak alasan mengapa masyarakat Indonesia sangat bergantung pada kendaraan roda dua ini.

Harga Emas Hari Ini

Jumlahnya Capai 112 Juta Unit, Kenapa Orang Indonesia Suka Naik Motor?