Maskapai Lion Air Grup berhadap ada sinergi industri
penerbangan Indonesia dan Malaysia sehingga memberi dampak penyelesaian
persoalan yang terjadi di dua negara.



&#8220;Saya mempunyai maskapai Malindo di Malaysia 99 persen
SDM-nya orang Malaysia mulai dari CEO hingga staf. Saya respek. Sama dengan
yang ada di Thailand. 99 persen SDM-nya orang Thailand,&#8221; kata Pendiri Lion
Air Grup yang juga Duta Besar RI di Kuala Lumpur Rusdi Kirana kepada wartawan Malaysia
yang melakukan kunjungan ke Lion Tower Jakarta, Sabtu (03/08/2019).



Rusdi mengatakan kalau bisa berkolaborasi, industri
penerbangan Indonesia &#8211; Malaysia luar biasa. &#8220;Rute Kuala Lumpur &#8211; Penang,
Kinabalu &#8211; Kuching itu secara geografi di atas Indonesia. Jika saya ingin
terbang ke Jepang, Eropa dan jika saya ingin terbang ke China melalui
Malaysia,&#8221; katanya.



Rusdi mengatakan kalau Kuala Lumpur menjadi&nbsp; pusat maka akan membantu mewujudkan rencana
pariwisata Malaysia.



&#8220;Para pelancong bisa sehari semalam di Kuala Lumpur
kemudian diteruskan ke Indonesia. Hebatnya Malaysia mempunyai Sabah dan Sarawak
yang dekat dengan Indonesia Timur. Kalau ini bisa dibangun maka bisa membuat
hub paket tersebut,&#8221; katanya.



Menurut dia, Malaysia bisa membantu Indonesia dengan
menggunakan Medan sebagai hub. &#8220;Saya juga mengirim staf untuk kuliah
engineering di Universitas Kuala Lumpur yang hasilnya bagus-bagus,&#8221;
katanya.



Dia mengatakan industri penerbangan di Malaysia dan
Indonesia tidak sebaik pasar yang dimiliki bukan karena ketidakmampuan tetapi
tidak ada kolaborasi sehingga perekonomiannya tidak mencukupi.



&#8220;Di Malaysia tidak ada perusahaan yang melakukan
assembling ban pesawat, di Indonesia juga tidak ada sementara Malaysia dan
Indonesia penghasil karet terbesar. Jadi kalau Malindo mau asembling ban harus
dikirim ke negara ketiga,&#8221; katanya.



Karena itu perlu dikolaborasikan sehingga menjawab persoalan
pariwisata, persoalan tenaga kerja dan persoalan tentang teknologi informasi.



&#8220;Ini akan menjadi industri aviasi yang besar. Saya
bikin airline tahun 2000 dengan modal 950 ribu dolar AS menggunakan pesawat
Rusia,&#8221; katanya.



Dia mengatakan sampai saat ini Lion Air Group masih
perusahaan pribadi dan bukan perusahaan publik.&#8221;Kami memilih perusahaan
pribadi karena kita memiliki pasar yang besar dan akan lebih bagus lagi kalau
kita bekerja sama. Jadi sepanjang Malaysia tidak berfikir lebih baik dari
Indonesia dan Indonesia tidak berfikir lebih baik dari Malaysia maka akan bagus,&#8221;
katanya.



Pada kesempatan tersebut rombongan media Malaysia juga
diajak mengunjungi kantor pusat Lion Air Grup di Balaraja Tangerang dan
mengunjungi lokasi simulator di komplek pergudangan Bandara Soekarno &#8211; Hatta.

AMIRUDDIN ZUHRI.png

lion

Maskapai Lion Air Grup berhadap ada sinergi industri penerbangan Indonesia dan Malaysia sehingga memberi dampak penyelesaian persoalan yang terjadi di dua negara. &#8220;Saya mempunyai maskapai Malindo di Malaysia 99 persen SDM-nya orang Malaysia mulai dari CEO hingga staf. Saya respek. Sama dengan yang ada di Thailand. 99 persen SDM-nya orang Thailand,&#8221; kata Pendiri Lion Air [&hellip;]

Rekomendasi

Lion Air Ingin Ada Sinergi Penerbangan Indonesia-Malaysia