Jakarta-Pesawat terbang bukan rahasia lagi merupakan sistem yang sangat rumit dan kompleks dan semua harus bekerja dengan baik.  Semua sistem itu harus terpasang dengan benar, termasuk kabel-kabel yang banyak digunakan oleh pesawat.



Sebagai gambaran, sebuah pesawat A350 Airbus membutuhkan
kabel sepanjang 500 kilometer, belum lagi puluhan pipa dan saluran hidrolik,
semua di tempat dalam 60.000 braket. Salah di beberapa atau bahkan satu titik
jelas jadi masalah serius.



Panjang kabel ini jauh dibandingkan dengan yang dibutuhkan jet tempur. Ambil contoh saja Su-30 Rusia. Jet tempur multirole ini membutuhkan kabel sepanjang kurang lebih 70 km. Sedangkan jet tempur yang lebih ringan seperti Yak-130 membutuhkan kabel sepanjang sekitar 30 km.



Pertanyaannya bagaimana memastikan bahwa semua telah
terpasang dengan benar? Bagaimana meneliti puluhan ribu titik itu untuk
memastikan semua sesuai tempatnya?



Untungnya ada sebuah teknologi bernama augmented reality
(AR) yang bisa mempercepat proses rumit ini. Sebelum ada AR, proses pengecekan
membutuhkan waktu beberapa minggu sekarang lebih cepat.



“Dulu waktu sekitar tiga minggu untuk tim inspecting
memeriksa semua braket berada di posisi yang tepat,” kata Nicolas Chevassus
dari bagian Inovasi Aribus EADS sebagaimana dikutip News Scientist. “Sekarang
itu hanya membutuhkan waktu kurang dari tiga hari.”



Airbus juga sedang menguji sistem yang disebut Mira untuk
membangun pesawat selanjutnya. Sekitar 1.000 pekerja di lokasi produksi di
Eropa dan Amerika Serikat telah diberikan komputer tablet yang menjalankan
software augmented reality ini.



Tekniknya cukup mengarahkan kamera tablet ke bagian peswat
yang ingin dicek kemudian software yang ada akan mencocokan dengan database
yang ada. Jika ada masalah maka akan diberi peringatan untuk kemudian
dibenarkan



Airbus juga menggunakan AR untuk memeriksa dikonfigurasi
kontrol panel dengan benar. Setiap switch dan tombol yang perlu untuk dites
yang disorot dengan kamera tablet ini.



Sistem berbasis tablet bekerja juga tetap bekerja dengan
baik ketika satu atau dua orang perlu melihat apa yang ada di layar.



Tapi jika tampilan perlu dilhat oleh beberapa insinyur untuk
bisa melihat sekaligus, Airbus menggunakan alat proyeksi video.



Airbus berencana untuk memperkenalkan headset &nbsp;yang kira-kira ini mirip dengan headset Google
Glass. Headset akan menjadikan mereka melihat dan berinteraksi dengan sebuah
pintu maya pada lingkungan yang sebenarnya.

AMIRUDDIN ZUHRI.png

a350

Jakarta-Pesawat terbang bukan rahasia lagi merupakan sistem yang sangat rumit dan kompleks dan semua harus bekerja dengan baik.  Semua sistem itu harus terpasang dengan benar, termasuk kabel-kabel yang banyak digunakan oleh pesawat. Sebagai gambaran, sebuah pesawat A350 Airbus membutuhkan kabel sepanjang 500 kilometer, belum lagi puluhan pipa dan saluran hidrolik, semua di tempat dalam 60.000 [&hellip;]

Rekomendasi

Airbus A350 Gunakan 500 Km Kabel, Bagaimana Memastikan Semua Dipasang Benar?